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遇到傳感器故障，你知道怎么應(yīng)對(duì)嗎？
傳感器在使用過(guò)程中難免會(huì)有一些故障，這種時(shí)候我們往往會(huì)一籌莫展，而如果對(duì)傳感器故障的現(xiàn)象找到原因可以盡快得到針對(duì)性的解決方案，故本文將對(duì)常見傳感器故障進(jìn)行分析。
一、傳感器故障現(xiàn)象：①啟動(dòng)后，機(jī)油壓力指示燈常亮；②發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮；③怠速，機(jī)油壓力值顯示為0.99；④故障碼：P01CA（機(jī)油壓力傳感器電壓高于上限）。
原因分析：機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞，ECU檢測(cè)到機(jī)油壓力傳感器無(wú)連接，儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。
解決措施：檢查機(jī)油壓力傳感器。
二、傳感器故障現(xiàn)象：①行駛無(wú)力；②加速不良；③調(diào)取故障碼顯示混合氣過(guò)稀。
原因分析：機(jī)經(jīng)測(cè)試，怠速時(shí)汽油壓力為260Kpa，加速時(shí)可達(dá)310Kpa，說(shuō)明油壓正常。讀取數(shù)據(jù)流，怠速時(shí)空氣質(zhì)量流量為2.2g/s，低于正常值（2~4g/s)，懷疑空氣流量計(jì)故障，更換后故障依舊。 然后用真空表檢測(cè)真空度，顯示真空值為16（正常為60~70Kpa），證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。
解決措施：將與活性炭罐電磁閥相連接的真空管路拔下并用手指堵住后，發(fā)現(xiàn)真空值突然上升至65Kpa，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)活性炭罐電磁閥高位卡死，更換后故障消失。
三、傳感器故障現(xiàn)象：①出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，而且每次出現(xiàn)喘振的同時(shí)，節(jié)氣門（油門踏板）幾乎都在同一個(gè)位置，同時(shí)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力下降的故障。
原因分析：1、節(jié)氣門位置傳感器故障。2、曲軸位置傳感器故障，信號(hào)不穩(wěn)定3、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，造成在某一符合時(shí)缺火4、空氣流量計(jì)偶發(fā)性故障。
四、傳感器故障現(xiàn)象：1、啟動(dòng)后，OBD故障燈常亮；2、發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、沒勁；3、故障碼：P0207（SCR系統(tǒng)尿素回流管堵塞故障）；4、不消耗尿素。
原因分析：尿素回流管中雜物堵塞，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常噴射尿素，排放超標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，系統(tǒng)報(bào)警。
解決措施：檢查尿素回流管(尿素泵到尿素箱間的尿素管)。
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